糧食清理篩的工藝流程及設(shè)備現(xiàn)狀

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)糧食倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)一直使用移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)作為平房倉(cāng)接收糧食的 道設(shè)備，但使用效果并不理想。平房倉(cāng)不像筒倉(cāng)和淺圓倉(cāng)有固定的作業(yè)位，且占地面積大，倉(cāng)房排列分散，糧食進(jìn)出倉(cāng)作業(yè)沒(méi)有成套的固定機(jī)械化生產(chǎn)流程，設(shè)備簡(jiǎn)單且自動(dòng)化程度低。因此，筆者在現(xiàn)有狀況下，對(duì)如何改進(jìn)平房倉(cāng)散糧接收設(shè)備和工藝流程，以保證設(shè)備均衡生產(chǎn)，提高產(chǎn)量并降低能耗，提高清理效率等，提出了自己的設(shè)想。糧食輸送機(jī)廠家
糧食清理篩按氣流特性分離是利用糧食顆粒和雜質(zhì)在氣流中懸浮速度的大小進(jìn)行分離。人工揚(yáng)場(chǎng)時(shí)的手搖扇車(chē)和帶式揚(yáng)場(chǎng)機(jī)等都是應(yīng)用這種原理。所示的循環(huán)風(fēng)選機(jī)可用以清除糧食中的輕雜質(zhì)。糧食通過(guò)料斗和喂料輥均勻地進(jìn)入空氣流，落到底部由螺旋輸送器排出機(jī)外，雜質(zhì)則被氣流攜帶經(jīng)吸風(fēng)道進(jìn)入集塵室，沉降到底部后由另一螺旋輸送器排出機(jī)外，空氣回進(jìn)風(fēng)機(jī)繼續(xù)循環(huán)使用。
糧食清理篩按耐摩擦撞擊程度分離是用以分離耐摩擦撞擊程度較差的雜質(zhì)，如粘附在糧食顆粒表面和溝槽中的泥垢污物、芒、麥毛和蟲(chóng)蛀空粒等。如花鐵篩打麥機(jī)有一個(gè)裝有鋼打板的轉(zhuǎn)子，在一個(gè)沖孔圓筒篩中旋轉(zhuǎn)。進(jìn)入機(jī)內(nèi)的麥粒在打板和圓筒篩之間受到撞擊和摩擦而除去粘附的雜質(zhì)，泥塊和蟲(chóng)蛀空粒也被打碎而隨同雜質(zhì)一起穿過(guò)篩孔排出機(jī)外，麥粒則從筒的一端排出。打芒機(jī)的結(jié)構(gòu)與打麥機(jī)類(lèi)似，但工作參數(shù)不同，用以除去稻谷和稗子的芒。撞擊吸風(fēng)機(jī)的工作部件是一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的梢釘盤(pán)，糧食穿過(guò)梢釘盤(pán)時(shí)被甩出，與襯套撞擊后下落到錐形摩擦室，經(jīng)撞擊和摩擦作用將雜質(zhì)分離除去，糧食則經(jīng)吸風(fēng)處理后排出。
平房倉(cāng)散糧接收設(shè)備主要有扒谷機(jī)、螺旋輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)、清理篩和裝倉(cāng)機(jī)等。這些設(shè)備按作業(yè)量大小經(jīng)搭接配置成若干條生產(chǎn)線(xiàn)。對(duì)一般糧食，目前平房倉(cāng)比較常見(jiàn)的糧食接收設(shè)備及流程為：
包裝糧(人工拆包)→散糧~扒谷機(jī)(或螺旋輸送機(jī))→膠帶輸送機(jī)→清理篩一膠帶輸送機(jī)一裝倉(cāng)機(jī)→入倉(cāng)這樣的工藝流程，一般由5一6臺(tái)設(shè)備組成，雖然簡(jiǎn)單且便于移動(dòng)，但也存在許多不足。
1、影響產(chǎn)量
這種工藝流程，一是采用人工給料，流量不穩(wěn)定，均衡性較差；二是依靠輸送機(jī)進(jìn)料斗供料，但進(jìn)料斗體積小不能存儲(chǔ)一定數(shù)墾的物料來(lái)保證輸送機(jī)正常輸送量，而且作業(yè)面小，不能同時(shí)按受兒臺(tái)運(yùn)糧車(chē)供料， 換車(chē)輛時(shí)設(shè)備就會(huì)斷料。經(jīng)長(zhǎng)期觀察，設(shè)計(jì)產(chǎn)量50t/h的作業(yè)線(xiàn)，有時(shí)還達(dá)不到30r/1，僅占到設(shè)計(jì)產(chǎn)量的60%，甚至 低。
2、影響清理效率
由于不能控制糧食流量，給料不均勻，清理設(shè)備篩面料層忽薄忽厚。料層過(guò)厚時(shí)，糧食和雜質(zhì)分級(jí)效果不佳，雜質(zhì)清理不干凈；料層過(guò)薄時(shí)，糧食和雜質(zhì)在糧食精選篩篩面上發(fā)生跳動(dòng)，也會(huì)造成清理不干凈。
3、浪費(fèi)電能
按平房倉(cāng)糧食人倉(cāng)的工藝設(shè)計(jì)，每條50t/h產(chǎn)量的生產(chǎn)線(xiàn)的動(dòng)力配備大多在19kW以上，這還不包括輸送機(jī)的升降調(diào)整動(dòng)力等。
由于不能控制產(chǎn)量，加上斷料時(shí)的空載運(yùn)轉(zhuǎn)，造成電能浪費(fèi)。按60%的生產(chǎn)效率計(jì)算，lh就浪費(fèi)了7.68kW·h，即處理1t糧食浪費(fèi)0.256kW·h。如果按一個(gè)庫(kù)每年人倉(cāng)糧食30000t計(jì)算，就會(huì)浪費(fèi)電能7680kW·h。
4、其它方面
一是設(shè)備供料不均衡、間歇多、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，影響人員及車(chē)輛工作效率；二是工藝流程長(zhǎng)，占用場(chǎng)地多影響交通，并且污染作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；三是設(shè)備多、流程長(zhǎng)、重復(fù)扒運(yùn)輸送，增加了糧食破碎，并且不便于操作和檢查等。
工藝流程與設(shè)備改進(jìn)后的設(shè)想效果
玉米清理篩改進(jìn)后的工藝流程和設(shè)備，應(yīng)保持原有的移動(dòng)靈活特點(diǎn)，方便移動(dòng)作業(yè)，能連續(xù)生產(chǎn)，并與原有設(shè)備相互搭接匹配， 重要的是還應(yīng)達(dá)到以下效果：
(l)保持產(chǎn)量均衡穩(wěn)定，并能達(dá)到作業(yè)線(xiàn)的設(shè)計(jì)產(chǎn)量。
(2)降低能耗，以50t/h的作業(yè)線(xiàn)為例，可以控制在0.40kW·h以下，比改進(jìn)前的噸糧人倉(cāng)電耗0.64kW·h能降低0.24kW·h左右，降低率為37.5%。
(3)自動(dòng)化程度提高，可根據(jù)來(lái)料情況，自動(dòng)開(kāi)、停生產(chǎn)作業(yè)線(xiàn)設(shè)備，減少人力勞動(dòng)和不 的電耗。
(4)穩(wěn)定提高人倉(cāng)糧食質(zhì)量，保證入倉(cāng)糧食中的初清效率不低于65%。
(5)提高運(yùn)糧車(chē)種及接卸方式的適應(yīng)能力，對(duì)汽車(chē)、自卸汽車(chē)、拖拉機(jī)以及散裝糧和包裝糧等各類(lèi)運(yùn)糧車(chē)種均可作業(yè)。
(6)減輕作業(yè)場(chǎng)地環(huán)境污染和糧食的破碎損失，避免交通堵塞。

我廠糧食輸送機(jī)產(chǎn)品型號(hào)多，規(guī)格全，能滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。本著“精益求精”、不斷“追求完美”的精神，我廠積極推行全面的質(zhì)量管理工作，生產(chǎn)的產(chǎn)品，因其外形美觀大方，工藝嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，價(jià)格合理以及完善 的售后服務(wù)，多年來(lái)深受各地用戶(hù)的一致好評(píng). 歡迎您的來(lái)電咨詢(xún)：18631852330