糧保器材走道板應(yīng)用于社會各個階層：

      糧保器材設(shè)走道板主要用于檢修吊車。需要檢修的吊車都一般需要設(shè)走道板，不過橋式的雙梁的較多；單梁的、門式的較少，一般為檢修吊籠。大型設(shè)備吊裝施工組織設(shè)計和施工方案五級會審程序，增設(shè)大型起重機(jī)解體、修理、運輸及組對過程平臺走道板和爬梯；在進(jìn)行不便于系掛安全帶的作業(yè)時，制做了可移動式平臺,防止墜落。對于跨度或起重量較大的吊車梁應(yīng)設(shè)置制動結(jié)構(gòu)，即制動梁或制動桁架；由制動結(jié)構(gòu)將橫向水平荷載傳至柱，同時保證吊車梁的整體穩(wěn)定。制動結(jié)構(gòu)（制動梁或制動桁架）還可以充當(dāng)檢修走道。吊車梁制動桁架和走道板合并時，走道板一般都為花紋鋼板。

      實施安全的施工作業(yè)和操作的基本要求是規(guī)范和實施安全行為，避免發(fā)生不安全行為，以減少安全意外事故的發(fā)生。 防止落物或擲物造成的傷害。一艘載著由中冶集團(tuán)中國二十冶制做的300塊營房配重塊、500塊營地走道板鋼筋混凝土預(yù)制品的遠(yuǎn)洋船成功靠岸西澳大利亞西北部的Hedland港。到目前已經(jīng)完成場地準(zhǔn)備13萬平方米，配重塊和走道板的到來將拉開營房安裝的序幕，掀開了工程建設(shè)的新篇章。

      川達(dá)物流碼頭碼頭岸線接樁、立柱和現(xiàn)澆下橫梁已經(jīng)完成，預(yù)制縱梁已經(jīng)完成93％，預(yù)制走道板已完成97％，上橫梁完成71％，面板完成29％，辦公樓整個框架已經(jīng)搭好，現(xiàn)在安裝鋁合金門窗。通道口走道板應(yīng)滿鋪并固定牢靠，兩側(cè)邊應(yīng)設(shè)置符合要求的防護(hù)欄桿和擋腳板，并用密目式安全網(wǎng)封閉兩側(cè)。